Participez à la restauration du vieux môle, emblème du port de Pornichet
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Définition des montants
Voilà près d’un siècle que le vieux Môle de Pornichet, digue érigée en 1923, veille sur les bateaux et les plaisanciers du Port d’échouage de Pornichet. Or, les assauts successifs des vagues, conjugués aux effets du vent, du sable et du milieu salin, ont eu raison de la solidité de ce vaisseau de pierres, des infiltrations ayant rongé l’édifice de l’intérieur.
Pour sauver ce monument emblématique de l’essor de la plaisance en baie du Pouliguen, et de l’identité de Pornichet (4e port de plaisance de la façade atlantique), la Ville, avec le soutien de l’Association pour la Préservation du site et la Valorisation du Patrimoine de Pornichet (APSVP), ont lancé une campagne de mécénat populaire afin que chacun puisse participer à sa restauration.
Cette opération s’inscrit dans le cadre d’un projet plus global de mise en valeur de l’ouvrage qui prévoit la reconstruction de la passerelle, qui, jadis, reliait le vieux môle à la terre, afin que, demain, les promeneurs en quête d’embruns vivifiants ou se rêvant capitaine d’un navire immobile, tout comme les pêcheurs au carrelet, puissent de nouveau poser le pied sur le vieux môle, afin de contempler un paysage intemporel.
Les travaux débuteront à l’automne 2024 pour s’achever avant l’été 2025.
Participez à la sauvegarde de cette digue en faisant un don !
Construction de la jetée
Démolition de la passerelle fragilisée par la tempête Xynthia
Début des travaux de restauration
Fin des travaux
C’est en 1923 que débute la construction de la jetée, plus communément appelée « vieux môle ». L’idée, alors, n’est pas nouvelle car dès 1908, la Municipalité de la jeune commune de Pornichet souhaitait protéger les canots de plaisance qui se mêlaient aux barques de pêche, ces derniers étant obligés de se réfugier au Pouliguen les jours de mauvais temps. L’ouvrage de 179 mètres, prolongé par une passerelle de 100 mètres qui fait la fierté des habitants, est inauguré en juillet 1924.
Or, quelques mois plus tard, une grande partie du platelage et du garde-corps sera détruite suite à des tempêtes exceptionnelles, nécessitant de nouveaux travaux pour renforcer le cheminement piéton, au bord duquel, très rapidement, des carrelets seront installés. Dès lors, la jetée ne subira plus aucune modification majeure, si ce n’est sa plate-forme qui sera détruite en 1976, afin de permettre le tracé de la route menant au nouveau port de plaisance qui sera inauguré en 1978.
En 2010, suite au passage de la tempête Xynthia, la passerelle fragilisée a dû être démolie, 85 ans après son édification.
La Ville de Pornichet et l'Association pour la Préservation du site et la Valorisation du Patrimoine de Pornichet (APSVP) ont à cœur de mener à son terme cette restauration qui permettra aux habitants, touristes, pêcheurs et promeneurs d'accéder à nouveau au vieux môle, véritable emblème de la ville.
Suivez l’actualité du projet sur le site : jeteedanslapeau.com
Citation sur le site Internet du projet et inscription à la Newsletter.
Contrepartie précédente + Remise d'une attestation confirmant la participation, remise d'une clé USB souvenir et citation sur les campagnes d'affichage.
Contreparties précédentes + Citation sur une plaque installée sur site, visites guidées du chantier, conférence avec un grand parrain et usage d'un carrelet pendant 2h.
Contreparties précédentes + Visite du catamaran Inter Invest de Matthieu Perraut et réception inaugurale.
Contreparties précédentes + Droit d'usage exclusif d'un carrelet pendant un mois.
Contreparties précédentes + Navigation sur le catamaran Inter Invest de Matthieu Perraut.
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