Bureau de Besançon (25, 39, 90)

Délégation Bourgogne-Franche-Comté - Fondation du patrimoine

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Bureau de Dijon (21, 58, 70, 71, 89)

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Le mot du délégué régional

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Château du Clos de Vougeot

Vous voulez soutenir les actions en faveur de la restauration du patrimoine bourguignon et franc-comtois ? Adhérez à la délégation Bourgogne-Franche-Comté. 

Bourgogne-Franche-Comté - Adhérer

Bourgogne-Franche-Comté

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Conseil départemental de Côte-d’Or

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Conseil départemental du Jura

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Conseil départemental du Territoire de Belfort

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Conseil départemental de l'Yonne

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La DRAC Bourgogne-Franche-Comté

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Conseil départemental de Saône-et-Loire

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Conseil Régional de Bourgogne-Franche-Comté

Partenariat pour la restauration du patrimoine non protégé

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Conseil départemental de la Nièvre

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Conseil départemental de Haute-Saône

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La Camosine

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Centre Loire Patrimoine

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Conseil départemental du Doubs

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Parc naturel régional du Morvan

Commune de Corbigny

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LES ETABLISSEMENTS PEUGEOT FRERES

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Engrenages Artistiques Patrimoine et Transmission 

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Paroisse Saint Luc d'Audincourt 

Association Cultuelle Église Protestante Unie de Vesoul

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Club Mécènes du patrimoine Haute-Saône

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la MIF (mutuelle Ivry la Fraternelle)

Club Mécènes du patrimoine du Doubs

Cette locomotive à vapeur a un besoin urgent de travaux de réparation pour continuer de rouler.
Déjà restaurée intégralement par les ateliers de Meiningen, cela fait près de 30 ans qu'aucune réparation de grande ampleur n'a été effectuée sur cette locomotive, malgré son exploitation régulière au sein de l'association.
Le train de roulement, c'est à dire essieux et embiellage, sont notamment à réviser complètement.

Le projet : 

De mai à septembre, parcourez les paysages du Haut-Doubs au rythme d’autrefois. Vous découvrirez également la gare de Fontaine Ronde lors d’une pause. [http://conifer.fr/](link)

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La saison estivale est lancée

Depuis plus de 30 ans l'association du Coni'Fer vous permet de voyager dans le temps en découvrant les paysages emblématiques du Haut Doubs. 

La locomotive tigerli est arrivée en 1997 sur la ligne et est un élément essentiel dans l'histoire du Coni'fer. 
C'est une locomotive de manœuvre fabriquée par la société SLM à Winthertur entre 1902 et 1915. Son nom tigerli signifie en suisse allemand "petit tigre" qui vient de son apparence d'origine :  locomotive noire avec des bandes jaunes et de sa petite taille. 

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Le lieu et son histoire 

Depuis 30 ans, le Coni'Fer a pour objectif de reconstruire la section Pontarlier-Vallorbe de l'ancienne ligne Paris-Milan. Le parcours se termine actuellement à Fontaine Ronde.

Le Coni’fer est une association constituée uniquement de bénévoles qui donnent de leur temps libre pour faire passer de bons moments aux nombreux voyageurs accueilli chaque année. En 2023, plus de 15 000 personnes ont emprunté la ligne estivale, avec 70 allers-retours et 2500 repas servis, ainsi que diverses animations.

L’entretien des locomotives, wagons et voie de chemin de fer demande un temps considérable et des efforts financiers importants de la part de la structure. vous pouvez aider l'association en participant à cette collecte de dons.

Restauration de la locomotive Tigerli E3-3 Rhône du Coni'fer

12-07-2024

La saison estivale est lancée

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12-07-2024

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