Le projet : Restaurer une locomotive centenaire pour faire revivre l’histoire du rail
Jusqu'au 30 septembre 2025, la Fondation du patrimoine reversera pour ce projet 1€ pour 1€ collecté dans la limite de 5 000 €.
Construite en 1922 par les établissements Decauville, la locomotive à vapeur 030 est aujourd’hui à l’arrêt après des années de service. Afin de préserver ce patrimoine ferroviaire unique, une restauration complète de sa chaudière est nécessaire. Ce projet ambitieux permettra de remettre en circulation cette machine emblématique et d’offrir au public une plongée immersive dans l’histoire des chemins de fer secondaires.
- 1922
Construction de la locomotive par les établissements Decauville à Évry-Petit Bourg (Seine-et-Oise, aujourd’hui Essonne).
- 1922-1960
Utilisation pour le transport de matériaux dans les carrières après avoir servi sur les chemins de fer militaires.
- 1963-1970
Rachat par des passionnés et mise en service sur le Chemin de Fer de Meyzieu (près de Lyon) pour des trains touristiques, jusqu’à la fermeture du site.
- 1993
Après des années d’inactivité, la locomotive est restaurée et reprend du service sur le Chemin de Fer du Haut Rhône à Montalieu-Vercieu (Isère).
- Années 2000-2010
Arrêt de la locomotive en raison de l’usure de la chaudière, nécessitant une restauration complète pour sa remise en circulation.
- 2024
Lancement de l’appel aux dons pour financer la réfection de la chaudière et sauver la locomotive.
- 2025-2026
Réalisation des travaux de restauration auprès d’une entreprise spécialisée.
- 2027
Remise en service de la locomotive 030 Decauville pour faire revivre l’histoire du rail et accueillir à nouveau les visiteurs.
Le lieu et son histoire : Découvrir un parcours ferroviaire unique entre forêt et berges du Rhône
Depuis 1993, la locomotive 030 Decauville circule sur le Chemin de Fer du Haut Rhône, un parcours de 4 km à Montalieu-Vercieu, en Isère. Ce site offre une balade exceptionnelle entre forêts et berges du Rhône, face aux monts du Bugey. Autrefois utilisée pour le transport de matériaux dans les carrières, puis pour des trains touristiques, cette locomotive a su traverser les époques et s’inscrire pleinement dans l’histoire ferroviaire locale.
La mobilisation : Soutenir la sauvegarde d’un patrimoine ferroviaire grâce à un appel aux dons
Gérée par une équipe de passionnés, l’association du Chemin de Fer du Haut Rhône s’engage au quotidien pour préserver et transmettre ce patrimoine. La restauration de la locomotive représente un investissement important, notamment pour la réfection de sa chaudière. Aujourd’hui, l’association lance un appel aux dons afin de financer ces travaux et permettre à cette locomotive historique de reprendre vie, pour le plus grand plaisir des visiteurs et des passionnés de chemin de fer.
Les partenaires

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