LOCOMOTIVE FIVES-LILLE N°3716

Grâce à l'association TRAINS & TRACTION (T&T), la locomotive FIVES-LILLE n°3716, âgée de 112 ans, va retrouver une seconde vie en circulant sur la ligne du Train des Mouettes en presqu'île d'Arvert. Grâce à votre aide, chers donateurs, les bénévoles de l'association T&T vont pouvoir mener à bien une Grande Révision Générale (GRG) en suivant les plans et la nomenclature d'origine. Ce projet de reconstruction complète se déroule en plusieurs phases. En 2024, il a connu un ralentissement lié à la restauration de la chaudière, qui fait appel à un savoir-faire devenu rare.

Votre soutien est précieux. Il permettra à la locomotive d'être rallumée dès que possible afin de retrouver les rails sur la ligne du Train des Mouettes.

La locomotive FIVES-LILLE 030T n°3716 a été construite en 1910 à Lille pour les Mines de Ferfay-Cauchy. En 1961, elle est vendue par les Houillères à une usine locale. En 1985, l'association Trains à vapeur de Touraine l'achète et la remet en service en 1994 après travaux. Son dernier allumage a lieu le 26 décembre 2004. C'est aussi l'année de son classement au titre des monuments historiques.

C'est en mars 2015 que la locomotive FIVE-LILLE N°3716 arrive chez T&T pour enrichir le matériel du Train des Mouettes. Cette machine est très représentative des locomotives industrielles et minières : puissante, robuste, à vitesse maximale faible (50 kms/h), elle était faite pour rouler sur les petites lignes dans les grandes usines : conditions qui font d'elle une machine optimale pour l'exploitation historique de T&T.

La Fives-Lille restaurée pourra accompagner le développement du Train des Mouettes qui, de 9 800 voyageurs en 2008, a transporté en 2021 pas moins de 38 400 voyageurs de Saujon à La Tremblade. Elle va permettre d'étendre la période de circulation du train en soulageant les deux locomotives déjà en service, la Schneider et la Henschel. Les bénévoles de T&T, passionnés de ferroviaire, sont sur le pont !